MÜLLER SAFETY BOX

Die Müller Safety Box - auch als AB Hochvolt bekannt - ermöglicht einen sicheren Transport von havarierten Elektrofahrzeugen. Der sechs Meter lange Abrollbehälter kann mit üblichen Wechsellader-Lkw per Hakenlift aufgesattelt werden. Auch eine Verladung auf Plattformwagen und -anhänger ist möglich. Durch angebaute Staplerführungen kann die Safety Box mit einem Gabelstapler auf das Trägerfahrzeug gebracht werden.

Havarierte Fahrzeuge werden mit einer am Trägerfahrzeug angebrachten Seilwinde ins Innere gezogen. Dafür befindet sich an der Stirnseite der Box ein extra Schott, das mit einem Rollenfenster versehen ist und zur Durchführung des Zugseils dient. Zusätzlich besteht die Möglichkeit, fahrbereite E-Fahrzeuge in die Safety Box zu steuern oder diese per Kran zu verladen. Das Verdeck der Box lässt sich durch eine handbetriebene Containerhandwinde senkrecht aufklappen. Heckseitig ist eine Laderampe angebracht, die sich federbelastet einfach per Hand öffnen und schließen lässt.

Das Dach ist komplett in Stahlblech ausgeführt. Die Seiten des Laderaums sind mit einer nicht brennbaren Plane aus edelstahlverstärkten Glasgewebe (EN 13501-1: A2-s1, d0) abgedeckt. Das Planen-Material hält Temperaturen bis zu 1.100 °C stand. Durch die beidseitige Silikonbeschichtung ist die Schutzplane wetterfest und wasser- und luftdicht bis zu 250 °C. Das Material ist beständig gegen eine Vielzahl von Laugen, Säuren, Ölen und Lösungsmitteln. Kommt es während des Transports eines havarierten E-Fahrzeugs zur Entzündung der Batterien, so bleibt das Brandereignis auf den Innenraum der Müller Safety Box beschränkt. Die Box kann bis zur Bordwandhöhe von 700 mm mit Wasser geflutet werden. Für handelsübliche Pkw und Kleintransporter ist dieses Wasserniveau ausreichend, um die eingebauten Lithium-Batterien komplett zu überdecken. Zur Befüllung des Abrollbehälters Hochvolt ist an der Außenseite eine Storz-A-Festkupplung angebracht.